铁路电子客票报销困难专家报销体系应同步跟进

铁路电子客票被指报销困难?专家:报销体系应同步跟进“电子化”

​​据中国之声报道,这两天,不少朋友早上起来的第一件事,可能就是打开12306手机APP,加入春运火车票的抢票大战。19日,2020年农历小年的火车票也正式开抢了。从过去的车站排队,到现在的网上抢票,小小的一张票据,牵动着每个人的心,也折射出时代的变迁。今年,又有新的变化,这张小小的车票,正在从“有形”变为“无形”。

此役辽宁后场双子星状态不佳,郭艾伦14投2中,三分6中1得到8分8板7助还有7次失误,包括最后的绝杀机会;赵继伟8投2中,三分7中1仅得6分6板2助,两人三分球合计13中2……

赛后,谈及师弟的出手选择是不是战术安排时,郭士强否认道:“那没有,都是他在比赛中自己寻找机会,自己出手,没有特意安排。”言下之意,完全不按战术来!他还表示末节没让芬森上场是因其大腿有些拉伤。

明知道自己外线手感不佳,依然一意孤行投这种高难度超远三分!队友才刚要按战术跑位,根本来不及回防只能犯规。郭士强忍无可忍将其换下,结果用全华班效果反而更好了……

关于这球的判罚当时有些争议,因为两个机位都没法完全清晰地判定出是谁碰出的界。不过最终的裁判报告显示,此次判罚是正确的没有问题。

有评论认为,试图让现代科技融入百姓生活的理念和从“一张纸”做起的环保意识,初衷是好的。然而,体验不友好,细节没到位。记者也注意到,在舆论关于“报销凭证没乘车信息,考验乘客记忆力”的声音出现后。进入12月中旬,检票口、座位号又悄然回到了小蓝票上。中国国家铁路集团有限公司回应本台记者称,全国各大网点打印出的报销凭证上都已经恢复了乘车信息的露出。过渡期,所暴露出的问题,似乎得到了及时的修正。那么,未来车票无纸化应该以何种节奏铺开呢?中国人民大学公共管理学院教授王丛虎认为,进行人群区分,利用大数据掌握节奏是最佳方案:“面对的群体差异化非常明显。有人对网络技术使用得非常的熟练。的确我们也看到了,还有人到火车站要去排长队,他就愿意相信我们的卖车票的传统的路径依赖。也可能他在使用网络互联网,包括这些电子设备有障碍。这就需要我们提供公共服务的企业要做决策的时候要多样化的。尤其现在已经有大数据,去分析他们购买的模式,消费的模式和他们的习惯,设置不同的模式来满足这种不同群体的多样化的需求。”

Munster指出,至少在iPhone大本营美国市场,5G推进的速度让人“捉急”。最大运营商Verizon承诺,明年覆盖全美50%地区;其它运营商的数字是75%。但从AT&T本周开始启动的真5G覆盖来看,其速度相较于现行的4G LTE网络,提升极为有限。

不用车票就能进站,理论上,绝对可以节省旅客在取票、验票、检票等环节的时间,还不用担心票丢了,上不了车。这位乘客的说法就很有代表性:“这是第1次拿到。之前相比,我觉得更好一些,然后更方便一些,因为有身份证我们随时就是说只要保管好身份证就可以了。”

专家:企事业单位报销仍需纸质凭证,报销体系和公共服务电子化需同步发展​

事实上,只要我们稍加分析就会发现,之所以过去叫车票,现在叫报销凭证的第三代磁介质票还在存续,原因无外乎于,报销体系还认这张“小篮纸”。中国人民大学公共管理学院教授王丛虎认为,报销体系与公共交通服务的“电子化”未来会同步发展:“不仅仅是单看我们作为铁路部门公共服务企业,它的改进问题,更多的涉及到一个治理体系的现代化。现在企业可以电子化了。审计部门、会计管理部门,还在认我们的纸质的传统的模式。所以这样也没有办法让电子化互联网技术的更加的广泛的推动和应用。

“前几天正好出差,然后回来取票,也是第1次遇到这种情况,然后不太知道,后来就取了两次,我觉得比过去好像纸更多了,我觉得比以前还要麻烦。”

据外媒报道,知名分析师,Loup风投合伙人Gene Munster表示,他认为5G iPhone第一个念头的出货将令投资者们失望。虽然他承认苹果转向5G带来了新的机会,但运营商网络部署覆盖的差强人意将是木桶效应中的那块短板。

当然,笔者认为这一论断有个难自洽的地方,5G iPhone必然也支持4G/3G,如果苹果不涨价,用户的购买决策很难与运营商的覆盖问题形成因果联系,有些匪夷所思。

预计此次拍卖将产生超过400亿新台币(约合人民币90亿元)的收入。

而且师弟的脾气也是一大隐患。之前的比赛中,巴斯因不满师弟的防守态度,暂停期间与其发生争吵。在NBA时芬森就是个性格鲜明的球员,但情绪化就像双刃剑,如果不能很好的控制就会伤害到球队。

但用了几十年的“小方票”也不是说扔就能扔。尽管很多车站已经在售票大厅,张贴了启用电子客票的醒目公告,但很多旅客因为不会使用电子客票,还是跑到服务台咨询。记者注意到,重装上线的自动售票机操作界面和以往相比有了较大变化。原先醒目的取票按钮没有了,取而代之的是取“报销凭证”和“购票信息单”两个按钮。

的确,今年开始,中国国家铁路集团有限公司在全国各地逐渐试点和推广电子客票,这次春运,全国大部分高铁线路将实施电子客票。这也标志着火车票正式进入了“无纸化”时代。

外线三分频频打铁,为什么不增加一些无球的空切,只知道站在外线等球?

第三节辽宁双外援在场,结果单节20-41净负21分!师弟在场时球队的进攻与防守是断层的,协防形同虚设,基本上就是出工不出力。

随后,青岛小外援亚当斯贴防造成郭艾伦关键球失误,尽管大侄子一再示意这球不是他碰出界的,但裁判看完回放后依然将球权判给了青岛。

刷一下身份证,通过人脸识别后,短短几秒钟,旅客就可以通过闸机进站。这样的方式,近两年,频繁乘坐高铁、动车组列车的旅客应该不陌生。这个春运,火车票“无纸化”,正在从试点过渡到全面铺开。记者从铁路部门了解到,近期,北京、上海、四川、山东、广东、广西等地铁路部门增设上百个电子客票试点车站。2020年春运期间,他们还将扩大既有高铁干线和城际铁路应用电子客票的范围,新建高铁线路,随开通同步实行电子客票。

辽宁休赛期以400万美元(约合2800万人民币)的年薪签下芬森,就是希望他能让球队在攻防两端都上一个台阶。可如今三分之一的赛程过去了,师弟与郭艾伦这对搭档间的磨合却并不顺利,如果每到关键时刻球队没他反而打得更好,那芬森距离被换掉也不远了。

此举旨在给公共和私营部门长达两年的时间来测试各色物联网、人工智能和智慧城市服务,并计划于2021年或2022年为该专用频段颁发运营许可。

乘客体验:电子客票并没感到方便很多

然而他俩还不是辽宁表现最差的。史蒂芬森全场梦游21分钟,16投2中,三分9中0、罚球3中1,交出5分4板3助的尴尬数据。其中首节6中0,第三节7中0,末节更是惨遭主帅郭士强弃用,一分钟都没让上!

“比如说取票,首先像我们出差要报销的话,要取一张报销凭证。然后如果乘坐的话,有的时候还要买拿一张纸制的乘车信息,等于说原来只是一张票就行了,现在反而有的时候还要去取两张票,其实更麻烦了一点。”

早先有报告称,iPhone 12系列明年一年的出货能达到1亿部,比今年的iPhone 11/Pro增加20%左右。

可以说,这场比赛完全暴露出了辽宁男篮当前存在的问题。师弟始终游离在球队体系之外,一旦手感不佳失去外线威胁,他就会陷入单打独斗,情绪受影响后最直观的表现就是不回防、乱投超远三分。

CBA不缺有能力的外援,之前也来过不少得分能力很强的大杀器,但极少有人能率队夺冠取得成功。目前辽宁仅以12胜6负排名联赛第四,并未达到赛季开始前大家的期望。芬森必须学会去融入队友、融入球队,不然这种被雪藏的情况还会发生。

刷身份证进站,环保、高效,还减轻了铁路部门在春运高峰期的压力。但是,也有人发现,自助取票机前的队伍反倒比以前更长了。以前打印一张票就可以报销,但现在还得打印行程单、报销凭证,难免时间会翻倍。事实果真如此吗?铁路部门又如何回应?

终场前2.4秒,亚当斯接球出手命中高难度后仰绝杀,帮助球队以103-101险胜辽宁!这一球简直复刻了伦纳德绝杀76人,亚当斯全场轰下49分12板6助!

大家觉得师弟目前的困境,到底是辽宁不会用,还是他自身有问题?依然相信他能率辽宁逆境重生的,右下角在看集合吧。

所谓购票信息单,外形更像是我们平时在超市买东西的购物小票,上面会打印出您车票的详细信息。而报销凭证外形则几乎与之前蓝色的纸质车票一模一样。开始推行时,这张小蓝票上并没有检票口、座位号等乘车信息。这也让很多乘客吐槽并没有方便多少。